Васлаки барқии EV 3kw-5kw Type 2 V2L адаптер
Васлаки барқии EV 3kw-5kw Намуди 2 V2L Адаптер Ариза
Технологияи V2V истифодаи қувваи батареяи барқӣ барои пур кардани бори дигар, аз қабили чароғҳо, мухлисони барқӣ, грилҳои барқӣ ва ғайра мебошад.V2L ин аст, ки мошинҳои барқиро ҳамчун қувваи мобилӣ барои партов ба шахсони сеюм, ба монанди мошинҳои барқӣ барои партовҳои беруна ва барбекю истифода баранд.Ин таъсири мутақобилаи энергияи электрикӣ байни мошинҳои барқӣ ва биноҳои истиқоматӣ/тиҷоратӣ мебошад.Мошинҳои барқӣ ҳамчун манбаи қувваи фавқулодда барои хонаҳо/биноҳои ҷамъиятӣ ҳангоми қатъи нерӯи барқ хидмат мекунанд.Имрӯзҳо шумораи бештари соҳибони мошинҳо мехоҳанд, ки мошинҳои электрикии онҳо функсияи V2L дошта бошанд.Албатта, бо ислохот ва пешрафти технологияи аккумулятор дар ояндаи наздик татбиќи ин технология беш аз пеш пухта мешавад.
Васлаки барқии EV 3kw-5kw Намуди 2 Хусусиятҳои адаптер V2L
3kw-5kw Намуди 2 V2L адаптер
Хароҷоти камхарҷ
Рейтинги муҳофизат IP54
Онро ба осонӣ ҷойгир кунед
Сифатли ва сертификатланган
Ҳаёти механикӣ> 10000 маротиба
OEM дастрас аст
5 сол кафолат
Васлаки барқии EV 3kw-5kw Type 2 V2L адаптер Мушаххасоти маҳсулот
Васлаки барқии EV 3kw-5kw Type 2 V2L адаптер Мушаххасоти маҳсулот
Маълумоти техникӣ | |
Ҷараёни номиналӣ | 10А-16А |
Шиддати номиналӣ | 110В-250В |
Муқовимат ба изолятсия | >0,7МΩ |
PIN тамос | Хӯлаи мис, зарфбандии нуқра |
Розетка | Фурӯшгоҳҳои Иттиҳоди Аврупо, рахи барқ ба CE мувофиқат мекунад |
Маводи розетка | Маводи тасмаи барқӣ ба 750 ° C оташ тобовар аст |
Муқовимат ба шиддат | 2000В |
Дараҷаи сӯхтор тобовар қабати резинӣ | UL94V-0 |
Ҳаёти механикӣ | >10000 борфарор васл карда шудааст |
Маводи қубур | PC+ABS |
Дараҷаи муҳофизат | IP54 |
Рутубати нисбӣ | 0-95% ғайриконденсатсионӣ |
Баландии максималӣ | <2000м |
Ҳарорати муҳити корӣ | ﹣40℃- +85℃ |
Баландшавии ҳарорати терминал | <50К |
Нерӯи ҷуфтшавӣ ва ҳамоҳангсозии СММ | 45 |
Кафолат | 5 сол |
Шаҳодатномаҳо | TUV, CB, CE, UKCA |
Истифодаи пуркунии дуҷониба кадомҳоянд?
Пуркунандаи барқи дуҷониба метавонанд барои ду барномаи гуногун истифода шаванд.Аввалин ва аз ҳама бештар дар бораи ин Vehicle-to-grid ё V2G мебошад, ки барои интиқол ё содироти энергия ба шабакаи барқ ҳангоми зиёд будани талабот пешбинӣ шудааст.Агар ҳазорон мошинҳо бо технологияи V2G васл ва фаъол карда шаванд, ин имкон медиҳад, ки тарзи нигоҳдорӣ ва тавлиди нерӯи барқ дар миқёси азимро тағир диҳад.EV-ҳо батареяҳои калон ва пурқувват доранд, аз ин рӯ қудрати якҷояи ҳазорон мошинҳо бо V2G метавонад хеле бузург бошад.Эзоҳ V2X истилоҳест, ки баъзан барои тавсифи ҳар се варианти дар зер тавсифшуда истифода мешавад.
Автомобил ба шабака ё V2G - EV энергияро барои дастгирии шабакаи барқ содир мекунад.
Энергияи мошин ба хона ё V2H - Энергияи EV барои таъмини хона ё тиҷорат истифода мешавад.
Мошин барои бор кардан ё V2L - EV метавонад барои қувват додани асбобҳо ё пур кардани EV-ҳои дигар истифода шавад
* V2L барои кор кардан пуркунандаи дуҷонибаро талаб намекунад